Літні канікули завжди асоціюються в дітей із вседозволеністю. Батьки не контролюють шкільні уроки, відвідування гуртків, часу для відпочинку та розваг. Зокрема, ніхто не контролює дітей у правильному та безпечному керуванні мототранспортом. Батьки можуть придбати дитині недорогий скутер чи мопед, але не можуть подбати про безпечне поводження з мототранспортом. У статті розглянемо ключові рекомендації, які допоможуть дитині уникнути ДТП чи серйозних травм.
Мінімальний вік для водіння скутером та мопедом
Керувати мототранспортом дозволяється після досягнення 16-річного віку за умови проходження відповідних курсів та здачі екзамену. Тобто має бути посвідчення водія з відповідною категорією (зазвичай це категорія А1), свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та державні номерні знаки. До того ж мототранспорт має бути застрахований. За невиконання вищезазначених вимог встановлено адміністративну відповідальність. У 14 років підліток може здобути категорію А1, але керувати мототранспортом йому заборонено.
Що потрібно пам’ятати під час водіння скутера та мопеда
• Водій повинен дотримуватися правостороннього руху на дорозі. Виїжджати зі своєї смуги можна лише для обгону чи об’їзду перешкоди.
• Маневрування між машинами допускається, але це підвищує ризик ДТП.
• Усі освітлювальні прилади мототранспорту (стопи, поворотники, фари) мають справно працювати.
• Навіть у денний час фари скутера та мопеда мають бути включені (ближнє світло).
• Обов’язково потрібно дотримуватися дистанції. В ідеалі до передньої машини або мотоцикла має бути від 10 до 15 м. Це дасть змогу своєчасно зреагувати на зупинку іншого транспортного засобу або появу перешкоди (люка, каменю, ями тощо).
І найголовніше правило — захисний інвентар. На водії та пасажирі завжди має бути застібнутий шолом. Також не будуть зайвими наколінники, налокітники та міцна мотокуртка.
Водіям скутера та мопеда забороняється
• Відпускати руки від керма. Буває, підлітки нехтують цим, а потім скаржаться, що сильно вдарилися під час падіння на швидкості всього 40 км/год.
• Будь-який скутер чи мопед — одномісний транспортний засіб.
• Скутер чи мопед — НЕ навантажувач та НЕ транспорт для розваг: чіпляння санчат, мотузки чи ланцюга, вудок, будівельних матеріалів тощо.
• Скутер чи мопед — НЕ тягач: не повинен брати участь у процесі буксирування.
Як убезпечити себе під час їзди на мототранспорті
Скутер чи мопед — найнебезпечніший вид транспорту, оскільки водій практично не захищений під час їзди. Подібна техніка не обладнана елементами безпеки. Тому кожен водій має заздалегідь подумати про свій захист. Перше, що потрібно зробити, — ретельно вивчити правила дорожнього руху (ПДР). Так ви зможете краще орієнтуватися в ситуації на дорозі і знатимете, які маневри для власників скутерів заборонені, а які дозволені. Наприклад, власнику моторолера не можна:
• Збільшувати швидкість понад 60 км/год. Заборона стосується не лише міста, а і швидкісних трас.
• Повертати праворуч (для розвороту) на багатосмуговій дорозі. Щоб виконати такий маневр потрібно стати пішоходом: прокотити транспорт зеброю.
• Буксирувати техніку чи причіп.
• Їздити із пасажиром, якому менш як 12 років.
Усі ці нюанси ви зможете вивчити в автошколі. І відразу варто зазначити, що здавати на права все ж таки варто, адже штрафи ніхто не скасовував.
До чого призводить неправильна їзда на скутері
Помилки скутериста чи безглузді випадковості часто призводять до серйозних наслідків. Зазвичай ДТП трапляються через:
• Агресивну їзду й порушення швидкості.
• Потрапляння в «сліпу» зону. Іноді автовласники роблять маневр, абсолютно не помічаючи скутериста.
• Ігнорування погодних умов: волога траса, ґрунтова й щебенева дорога, болотяна ділянка — скутер чи мопед може заносити.
• Перебудова автомобіля в ряд скутеристів. Причина проста — скутерист потрапив у сліпу зону і його не помітили.
• Удар автомобіля ззаду. Із цим часто стикаються мотолюбителі-початківці, які забувають включати поворотники або стопи під час зупинки.
• Різко загальмувавши — водій перелітає через кермо.
• Двері машини, що відчинилися. Ця небезпека чекає на всіх любителів поїздити між рядами.
І головна причина всіх мотоаварій — вживання алкоголю. Статистика показує, що з вини п’яних учасників дорожнього руху трапляється майже 50 % ДТП.
Хто несе відповідальність за неправильне керування дітьми мототранспортом
Якщо неповнолітній вчинив адміністративне правопорушення, не досягнувши 16-річного віку, то відповідальність згідно із чинним законодавством за ці діяння несуть його батьки згідно із ч. 3 ст. 184 КУпАП (за неналежне виховання своїх дітей).
